VDH-Gleisrammen – Van Den Heuvel https://vdhmachinery.com/de/ Mon, 30 Mar 2026 14:35:53 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2026/03/cropped-favicon-32x32.png VDH-Gleisrammen – Van Den Heuvel https://vdhmachinery.com/de/ 32 32 VDH-PV15 https://vdhmachinery.com/de/machines/vdh-pv15/ Fri, 15 Aug 2025 09:42:33 +0000 https://vdhmachinery.com/machines/vdh-pv15/ Die Maschine kann dank des montierten Bohrhammers bohren, wobei ein Bohrmotor montiert werden kann, und zum Einbringen verschiedener Spundwandarten kann ein Vibrationsblock in der Maschine montiert werden. Durch ihre Kompaktheit und ihren kurzen Wenderadius kann die PV15 ihre Arbeit verrichten, während die Gleise daneben betriebsbereit bleiben können. Dies sorgt für eine höhere Produktivität. Darüber hinaus kann sich die PV15 unter Hochspannungsleitungen aufrichten, sodass die Maschine für die Rammarbeiten nicht vom Gleis genommen werden muss.

Die PV15 ist selbstfahrend, sowohl auf Schienen als auch auf Raupen. In der VDH-Werkstatt wird die Maschine mit einem selbstfahrenden Fahrgestell ausgestattet, sodass die Maschine nicht von einem anderen Triebwagen geschoben oder gezogen werden muss. Darüber hinaus werden ein Mäkler, ein Hammer, ein Schiebetisch, Winden und zusätzlicher Ballast hinzugefügt. Ein Standardbagger kann ebenfalls damit ausgestattet werden, obwohl VDH vorzugsweise eine von ihm selbst ausgewählte Maschine verwendet.

VDH-PV15 Vorderseite
VDH-PV15 neben Zug
VDH-PV15 auf dem Gleis
VDH-PV15 neben Pfahl
VDH-PV15 bei der Arbeit neben dem Gleis

Obwohl die Maschine so kompakt ist, kann die PV15 Pfähle unterschiedlicher Länge bis maximal 7,5 Meter rammen. Dies ist auf den von VDH speziell entwickelten, höhenverstellbaren 3-fach-Mäkler zurückzuführen. Außerdem können an der Maschine verschiedene Antriebskappen angebracht werden. Dadurch können sowohl Vierkantpfähle als auch Pfähle mit Gewindeenden in den Boden geschlagen werden.

Vorteile der VDH-PV15

  • Geeignet für Arbeiten auf und um die Gleise
  • Kompakt, im Betrieb und beim Transport
  • Andere Gleise können betriebsbereit bleiben
  • Selbstfahrend, Fahrgestell oder Raupen
  • Kann unter Hochspannungsleitungen aufgerichtet werden
  • Multifunktional: Rammen, Vibrieren, Bohren
  • Verschiedene Antriebskappen möglich
  • EN16228-zertifiziert
]]> VDH-PV335 https://vdhmachinery.com/de/machines/vdh-pv335/ Tue, 19 Aug 2025 14:16:59 +0000 https://vdhmachinery.com/machines/vdh-pv335/ Der VDH-PV335 ist ein multifunktionales Rammgerät für die Durchführung verschiedener Arten von Gründungsarbeiten bei Bahnprojekten. Die Maschine kann Pfähle oder Rohre mit Hilfe des montierten 3-Tonnen-Rammhammers rammen, mit Hilfe eines Bohrmotors bohren, der montiert werden kann, und zum Vibrieren verschiedener Arten von Spundwänden kann ein Vibrationsblock in die Maschine eingebaut werden. Der PV335 ist so kompakt, dass die Maschine ihre Arbeit verrichten kann, während die Gleise daneben betriebsbereit bleiben können. Dies sorgt für eine höhere Produktivität.

In der VDH-Werkstatt sind unter der Maschine zwei verschiedene Arten von selbstfahrenden hydraulischen Schienenfahrwerken montiert, so dass der PV335 von den Gleisen aus Gründungsarbeiten durchführen kann. Ein Vorteil dieser Schienenfahrwerke ist, dass sie mitlenkend sind und eines davon sogar pendelbar ist. Das macht die Maschine ideal für Arbeiten auf Gleisen mit Weichen, in scharfen Kurven und in hügeligem Gelände. Dank der 60 cm breiten Raupenplatten kann der PV335 auch neben dem Gleis eingesetzt werden. Neben dem Schienenfahrwerk werden in der Werkstatt ein Mäkler, ein Hammer, ein Schiebetisch, Winden und zusätzlicher Ballast an der Maschine angebracht. Der spezielle Schiebetisch – der weiter ausgefahren werden kann als der des PV15 – sorgt dafür, dass der Mäkler in verschiedenen Positionen arbeiten kann und die Reichweite etwas größer ist als beim PV15.

VDH-PV335 von vorne
VDH-PV335 Nahaufnahme
VDH-PV335 auf einem Gewerbegebiet
VDH-PV335 auf der Schiene
VDH-PV335 an der Schiene bei der Arbeit

Obwohl die Maschine so kompakt ist, kann der PV335 Pfähle unterschiedlicher Länge bis maximal 7,5 Meter rammen. Dies ist auf den von VDH speziell entwickelten, höhenverstellbaren Mäkler zurückzuführen. Außerdem können an der Maschine verschiedene Antriebskappen angebracht werden. Dadurch können sowohl Vierkantpfähle als auch Pfähle mit Gewindeenden in den Boden geschlagen werden.

Die Vorteile des VDH-PV335

  • Geeignet für Arbeiten auf und um die Gleise
  • Multifunktional: Rammen, Vibrieren, Bohren
  • Kompakt, im Betrieb und beim Transport
  • Andere Gleise können betriebsbereit bleiben
  • Hydraulisch mitlenkendes (pendelbares) Schienenfahrwerk
  • Kann unter Hochspannungsleitungen aufgerichtet werden
  • EN16228-zertifiziert
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