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	<title>Updates &#8211; Van Den Heuvel</title>
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	<title>Updates &#8211; Van Den Heuvel</title>
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		<title>Neue Website</title>
		<link>https://vdhmachinery.com/de/update/nieuwe-website/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anneke de Haas]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 14:39:11 +0000</pubDate>
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<h2 class="wp-block-heading">Neue Website live</h2>



<p>Wir sind stolz darauf, Ihnen unsere neu gestaltete Website zu präsentieren! In den letzten Monaten haben wir hart daran gearbeitet, eine moderne Online-Umgebung zu schaffen, die besser widerspiegelt, wer wir sind und wofür wir stehen. Das Ergebnis ist eine frische, übersichtliche Website mit verbesserter Navigation, klaren Informationen und einem Look and Feel, das zu unserer Organisation passt.  </p>



<p>NNeben dem überarbeiteten Design werden wir von nun an auch einen neuen Domainnamen und entsprechende E-Mail-Adressen verwenden.<br>Dies ist ein wichtiger Schritt für unsere weitere Professionalisierung und internationale Sichtbarkeit.</p>



<p>Warum diese Änderung?  </p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Stärkere internationale Anerkennung.</li>



<li>Die Website zeigt deutlich, was wir tun, für wen wir es tun und welche Lösungen wir anbieten. Auf diese Weise helfen wir unseren Besuchern, die richtigen Informationen schneller zu finden. </li>



<li>Dank einer verbesserten Struktur und technischer Optimierungen sind wir in Suchmaschinen besser auffindbar. Das erhöht unsere Reichweite und stärkt unsere Online-Präsenz. </li>



<li>  Der neue Domänenname entspricht dem erkennbaren VDH-Kürzel, das unsere Maschinen bereits tragen. Dies gewährleistet Konsistenz in unserer gesamten Kommunikation. </li>
</ul>



<p></p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Werfen Sie einen Blick darauf!</strong></h2>



<p>Wir laden Sie herzlich ein, unsere neu gestaltete Website zu erkunden und zu entdecken, was wir für Sie tun können.<br>Haben Sie Anregungen oder Kommentare? <strong>Ihr Feedback ist uns immer willkommen.</strong> Gemeinsam werden wir immer besser!</p>









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		<title>Elektrischer Sennebogen 870</title>
		<link>https://vdhmachinery.com/de/update/elektrischer-sennebogen-870/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anneke de Haas]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Nov 2025 12:02:09 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://vdhmachinery.com/update/elektrischer-sennebogen-870/</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
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<p></p>


<p>Wir arbeiten derzeit an einem besonderen Projekt: einem vollelektrischen Sennebogen 870e mit einem speziell entwickelten Unterwagen. Dieser Kran wird bald auf einem Frachtschiff montiert und zum Umschlagen von Sand eingesetzt. </p>



<p>Das Projekt bringt die notwendigen technischen Herausforderungen mit sich – von der kurzen Lieferzeit bis hin zur Größe des Unterwagens und den Bewegungen des Schiffes, die wir berücksichtigen müssen. Sehen Sie sich die Updates an, in denen wir zeigen, was bei der Realisierung dieser innovativen Lösung alles zu beachten ist: </p>



<p><strong><a href="https://youtu.be/r9JwPOfpjGQ?si=VDCCJduUiBIWiPJh" target="_blank" rel="noopener">Video 1</a></strong> &#8211; Start des Projekts, das Design und die Arbeiten in der Metallwerkstatt</p>



<p><a href="https://youtu.be/r9JwPOfpjGQ?si=VDCCJduUiBIWiPJh" target="_blank" rel="noopener"><strong>Video 2</strong></a> &#8211; das Aufsetzen des Unterwagens auf das Schiff</p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="768" data-id="3653" src="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4025-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-3653" srcset="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4025-1024x768.jpg 1024w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4025-300x225.jpg 300w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4025-768x576.jpg 768w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4025-1536x1152.jpg 1536w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4025-2048x1536.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Der Sennebogen 870 Kran </figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="540" data-id="3687" src="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/A015C480_251114AD_CANON.00_33_52_01.Still001-1-1024x540.jpg" alt="" class="wp-image-3687" srcset="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/A015C480_251114AD_CANON.00_33_52_01.Still001-1-1024x540.jpg 1024w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/A015C480_251114AD_CANON.00_33_52_01.Still001-1-300x158.jpg 300w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/A015C480_251114AD_CANON.00_33_52_01.Still001-1-768x405.jpg 768w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/A015C480_251114AD_CANON.00_33_52_01.Still001-1-1536x810.jpg 1536w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/A015C480_251114AD_CANON.00_33_52_01.Still001-1-2048x1080.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Das Design wurde von der Konstruktionsabteilung erstellt </figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="768" height="1024" data-id="3656" src="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4074-002-768x1024.jpg" alt="" class="wp-image-3656" srcset="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4074-002-768x1024.jpg 768w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4074-002-225x300.jpg 225w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4074-002-1152x1536.jpg 1152w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4074-002-1536x2048.jpg 1536w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4074-002-scaled.jpg 1920w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" /><figcaption class="wp-element-caption">Der Unterwagen wird in unserer Werkstatt gefertigt</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="540" data-id="3659" src="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/a015c503_251114mo_canon.00_48_23_08.Still001-1024x540.jpg" alt="" class="wp-image-3659" srcset="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/a015c503_251114mo_canon.00_48_23_08.Still001-1024x540.jpg 1024w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/a015c503_251114mo_canon.00_48_23_08.Still001-300x158.jpg 300w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/a015c503_251114mo_canon.00_48_23_08.Still001-768x405.jpg 768w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/a015c503_251114mo_canon.00_48_23_08.Still001-1536x810.jpg 1536w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/a015c503_251114mo_canon.00_48_23_08.Still001-2048x1080.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Arbeiten an der Plattform des Unterwagens</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="771" data-id="3665" src="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/photo-2025-12-08-07-19-56-007-1024x771.jpg" alt="" class="wp-image-3665" srcset="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/photo-2025-12-08-07-19-56-007-1024x771.jpg 1024w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/photo-2025-12-08-07-19-56-007-300x226.jpg 300w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/photo-2025-12-08-07-19-56-007-768x578.jpg 768w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/photo-2025-12-08-07-19-56-007-1536x1157.jpg 1536w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/photo-2025-12-08-07-19-56-007.jpg 2040w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Der Unterwagen ist bereit zum Anheben </figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="771" height="1024" data-id="3668" src="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/photo-2026-01-09-15-48-27-003-771x1024.jpg" alt="" class="wp-image-3668" srcset="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/photo-2026-01-09-15-48-27-003-771x1024.jpg 771w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/photo-2026-01-09-15-48-27-003-226x300.jpg 226w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/photo-2026-01-09-15-48-27-003-768x1021.jpg 768w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/photo-2026-01-09-15-48-27-003-1156x1536.jpg 1156w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/photo-2026-01-09-15-48-27-003.jpg 1204w" sizes="auto, (max-width: 771px) 100vw, 771px" /><figcaption class="wp-element-caption">Vorbereitungen werden getroffen, bevor der Kran auf das Schiff gesetzt wird</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" data-id="3674" src="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4460-1024x768.jpg" alt="" class="wp-image-3674" srcset="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4460-1024x768.jpg 1024w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4460-300x225.jpg 300w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4460-768x576.jpg 768w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4460-1536x1152.jpg 1536w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4460-2048x1536.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Der Kran wird auf den Lastwagen verladen, um nach Dessel transportiert zu werden</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="716" data-id="3677" src="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4494-1024x716.jpg" alt="" class="wp-image-3677" srcset="https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4494-1024x716.jpg 1024w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4494-300x210.jpg 300w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4494-768x537.jpg 768w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4494-1536x1075.jpg 1536w, https://vdhmachinery.com/wp-content/uploads/2025/11/img_4494.jpg 1858w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Mission erfüllt: Der Kran steht auf dem Schiff </figcaption></figure>
</figure>



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		<title>Kampagne Koninklijke Metaalunie</title>
		<link>https://vdhmachinery.com/de/update/kampagne-koninklijke-metaalunie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Anneke de Haas]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Nov 2025 12:56:31 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://vdhmachinery.com/update/kampagne-koninklijke-metaalunie/</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[

<p>Die <a href="https://metaalunie.nl/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Koninklijke Metaalunie</a> hat eine landesweite Kampagne gestartet, um den Metalltechnologiesektor sichtbarer zu machen. Der Sektor bietet jungen Menschen einzigartige Chancen: technisch, kreativ und gesellschaftlich relevant. Mit dieser Kampagne richtet sich die Metaalunie an Schüler und Berufseinsteiger, die entdecken möchten, was in der Metalltechnologie alles möglich ist.  </p>



<p>Van den Heuvel ist eines der vier Unternehmen, die von der Metaalunie gebeten wurden, aktiv an dieser Kampagne mitzuwirken. Für diese Zusammenarbeit wurden zwei Videos gedreht, in denen unsere Kollegen zeigen, was ihre Arbeit beinhaltet und welche Rolle die Metalltechnologie in der Praxis spielt. </p>



<p><strong>Gemeinsam Technik sichtbar machen</strong><br/>Mit dieser Kampagne möchte die Metaalunie zeigen, wie unverzichtbar die Metalltechnologie im täglichen Leben und in der Zukunft ist. Wir sind stolz darauf, dass wir dazu beitragen und so die Handwerkskunst unserer Kollegen und die Stärke der Branche ins Rampenlicht rücken können. </p>



<p>Es wurden zwei Videos aufgenommen:<br/>– Ein Video wurde vor Ort bei einem <strong>Sennebogen 6130 Draglinekran</strong> gedreht, mit Dank an Roy Boerties und seine Maschine: </p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-9-16 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="Wij graven je zwembad - Metaaltechnologie" width="422" height="750" src="https://www.youtube.com/embed/Z1Xm0je831s?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p>Im anderen Video erhalten Sie einen Blick hinter die Kulissen unseres Unternehmens. Monteur <strong>Wilco, King of Machines</strong>, nimmt Sie mit und zeigt Ihnen, wie sein Arbeitstag aussieht.  </p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-9-16 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="A day in the life of Wilco - King of machines" width="422" height="750" src="https://www.youtube.com/embed/l66_5RGx9Wo?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p>Bist du Schüler oder Student und möchtest entdecken, was du in der Welt der Metalltechnik machen kannst? <strong>Schau dir die Videos an und lass dich inspirieren!</strong> Wer weiß, vielleicht baust du bald an den Maschinen von morgen mit.</p>



<p>Möchten Sie mehr über die Kampagne erfahren? Besuchen Sie die Website der <a href="https://www.metaalunie.nl/Actueel/Nieuws/Detail/sectorcampagne-metaaltechnologie-richt-pijlen-op-jongeren" target="_blank" rel="noopener">Koninklijke Metaalunie</a>. </p>

]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Intelligent und leise Bauen in Harderweide</title>
		<link>https://vdhmachinery.com/de/update/intelligent-und-leise-bauen-in-harderweide/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Joost Tempelman]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Aug 2025 14:56:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[

<p><a href="https://www.hollandscherm.nl/nl" target="_blank" rel="noopener"><strong>Holland Scherm</strong></a> ist Spezialist für Schallschutzlösungen an Straßen, Bahnstrecken und Industriegebieten. Im Auftrag von Behörden und Entwicklern realisiert das Unternehmen innovative Schirme, die die Lärmbelästigung reduzieren und zu einer gesunden Lebensumgebung beitragen. Ein aktuelles Beispiel ist die Lärmschutzwand, die sie entlang der A28 in Höhe des neuen Wohngebiets Harderweide bei Harderwijk bauen.  </p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Lärmschutzwand für eine gesunde Lebensumgebung</strong></h2>



<p>Die Lärmschutzwand ist Teil der Gebietsentwicklung Harderweide und wird im Auftrag der Gemeinde Harderwijk realisiert. Das Ziel: Verkehrslärm begrenzen und eine angenehme, ruhige Wohnumgebung für jetzige und zukünftige Bewohner schaffen. </p>



<p>Der Ansatz ist zukunftsweisend. Es wird mit vorgefertigten Betonplatten gearbeitet, die schnell und effizient an ihren Platz gebracht werden. Ein Teil der Wand steht auf einem acht Meter hohen Erdwall, der andere Teil auf Bodenniveau. Insgesamt werden 880 Betonwandplatten und 100 Glasplatten platziert. Die Platten wiegen circa 770 kg pro Stück. Auf der Oberseite des Schirms befindet sich über die gesamte Länge ein WHIS-Top-Schalldiffraktor, wodurch die Schirmhöhe um zwei Meter niedriger bleiben kann. Ein Schalldiffraktor ist ein spezielles Profil, das Schallwellen ablenkt und dadurch die gleiche Schallreduzierung bietet wie ein zwei Meter höherer Schirm, jedoch ohne zusätzliche Höhe.      </p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped splide wpcom-gallery wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex"><button type='button' class='close-btn'><svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 640 640"><path fill="#ffffff" d="M320 576C461.4 576 576 461.4 576 320C576 178.6 461.4 64 320 64C178.6 64 64 178.6 64 320C64 461.4 178.6 576 320 576zM231 231C240.4 221.6 255.6 221.6 264.9 231L319.9 286L374.9 231C384.3 221.6 399.5 221.6 408.8 231C418.1 240.4 418.2 255.6 408.8 264.9L353.8 319.9L408.8 374.9C418.2 384.3 418.2 399.5 408.8 408.8C399.4 418.1 384.2 418.2 374.9 408.8L319.9 353.8L264.9 408.8C255.5 418.2 240.3 418.2 231 408.8C221.7 399.4 221.6 384.2 231 374.9L286 319.9L231 264.9C221.6 255.5 221.6 240.3 231 231z"/></svg></button><div class='splide__track'><div class='splide__list'> 
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<h2 class="wp-block-heading"><strong>Vollständig emissionsfreies Bauen</strong></h2>



<p>Aufgrund der Lage neben dem Wolderwijd – einem Natura-2000-Gebiet – war eine stickstoff- und CO₂-freie Ausführung essenziell. Daher entschied sich Holland Scherm bewusst für emissionsfreie Geräte, darunter der elektrische Sennebogen 653 Raupenteleskopkran. Dieser Kran wird für das Heben und Positionieren von Stahlsäulen, Betonplatten, Glasplatten und WHIS-Top-Elementen eingesetzt. Dank der Pick-and-Carry-Kapazität ist die Maschine ideal für das langgestreckte und enge Arbeitsgelände entlang der A28.   </p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Erfahrung in der Praxis</strong></h2>



<p>Die ersten Erfahrungen mit dem Elektrokran sind positiv. „Die Maschine gefällt uns gut: Sie arbeitet leise und ohne Lärmbelästigung. Außerdem können wir mit einer vollen Batterie zwei Tage arbeiten. Das Schnellladen ist wirklich ein großer Vorteil“, so Jan Willem Post, Bauleiter bei Holland Scherm. </p>



<p>Die Wahl für diesen Kran wurde auch durch die Reichweite bestimmt. „Zuerst haben wir einen elektrischen Teleskoplader in Betracht gezogen, aber der hat die benötigte Entfernung nicht erreicht. Dank der Reichweite des Sennebogen-Krans konnten wir die Fahrplatten weiter vom Erdwall entfernt legen. Der Kran hat ausreichend Überkapazität und das arbeitet einfach angenehmer.“ </p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Ausblick: mehr elektrische Geräte</strong></h2>



<p>Die Investition in diesen Elektrokran passt in die breitere Nachhaltigkeitsstrategie von Holland Scherm. „Wir erwarten, in Zukunft häufiger elektrische Krane einzusetzen, sofern dies den Wünschen unserer Auftraggeber entspricht. Der Kran ist zwar teurer als eine vergleichbare Dieselvariante, passt aber perfekt zu unserem Ziel, emissionsfrei zu bauen.“ </p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Zusammenarbeit</strong></h2>



<p>Die Zusammenarbeit mit Van den Heuvel verlief laut Holland Scherm reibungslos. „Gute Begleitung und deutliche Anweisungen. Bisher gibt es keine zusätzlichen Wünsche: alles verläuft zur Zufriedenheit.“ </p>



<p>Das Projekt an der A28 bei Harderweide zeigt, wie technische Expertise, intelligente Geräteauswahl und nachhaltige Ambitionen in der Praxis zusammenkommen. Durch die Wahl von Fertigbauweise und vollständig emissionsfreien Geräten zeigt Holland Scherm, dass effizientes Bauen und Sorge für die Umwelt hervorragend Hand in Hand gehen können. </p>

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		<title>Neue Spritz- und Strahlhalle</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Joost Tempelman]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Aug 2025 14:50:56 +0000</pubDate>
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<p>Die Arbeiten haben begonnen: Auf unserem Gelände entsteht eine brandneue Spritz- und Strahlhalle. Mit dieser Erweiterung bauen wir unsere Einrichtungen weiter aus, um noch effizienter an der Oberflächenbearbeitung unserer Maschinen arbeiten zu können. </p>



<p>In der neuen Halle werden Teile gestrahlt und gespritzt, bevor sie zur Montage gehen. Indem wir diese Prozesse im eigenen Haus durchführen, behalten wir die Kontrolle über Qualität, Planung und Sicherheit – vom ersten Entwurf bis zum Endprodukt. </p>



<p>Die Halle wird mit modernen Techniken ausgestattet und entspricht den neuesten Anforderungen in Bezug auf Umwelt und Arbeitsbedingungen. So gehen wir erneut einen Schritt in Richtung einer zukunftsfähigen und nachhaltigen Produktionsumgebung. </p>



<p>Wir halten Sie über diese Website und unsere Social-Media-Kanäle über den Fortschritt auf dem Laufenden!</p>



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		<title>Raupenteleskopkran ist die perfekte Alternative zum mobilen (Fachwerkausleger-)Kran.</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Joost Tempelman]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Aug 2024 15:02:00 +0000</pubDate>
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<p>Im Tief- und Straßenbau, wo oft raues Gelände vorherrscht, ist es wichtig, dass die Geräte problemlos funktionieren. Auch bei Infrastrukturarbeiten, wenn man unter Brücken, Stromleitungen oder Hochspannungskabeln hindurch muss, muss das Material flexibel einsetzbar sein. „In solchen Fällen ist der Raupenteleskopkran eine perfekte Alternative zum Mobilkran“, sagt Rienk Nadema, Commercial Manager Sennebogen Cranes bei Van den Heuvel Werkendam (VDH).  </p>



<p></p>



<p><strong>Maßanfertigung und normgerecht</strong><br/>„Wir verkaufen nicht nur zuverlässige Marken, sondern sind in der Lage, diese kunden- oder projektspezifisch anzupassen oder hochwertige Maschinen zu entwerfen und zu bauen. Selbstverständlich sind wir auch die Adresse für Ersatzteile und fachkundigen Service.“ VDH zeichnet sich dadurch aus, dass es innovativ auf veränderte Marktbedingungen und spezifische Kundenbedürfnisse reagiert. Jahrelange Erfahrung, der Einsatz moderner Techniken und sorgfältige Konstruktion tragen zu einer bestmöglichen Interpretation der Kundenanfrage bei, die wir dann in die am besten geeignete Lösung übersetzen. „Eine erhöhte, verzinkte Fahrerkabine? Eine Seehafenausrüstung, weil es sich um ein Küstenprojekt handelt? Ein Schiebetisch an der Maschine für Gründungsarbeiten? Alles Extras, die VDH liefern kann“, sagt Nadema. „Wir entwickeln und konstruieren dies, unterstützt durch das Sennebogen-Werk und mit CE-Kennzeichnung gemäß den geltenden Normen, wie der EN16228 für Gründungstechniken.“    </p>



<p></p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Raupenteleskopkran</strong></h2>



<p>Der Raupenteleskopkran von Sennebogen ist kompakt und robust und somit äußerst geeignet für den Tief- und Straßenbau. Einfach auf einem Tieflader zu transportieren und einmal im Gelände direkt einsatzbereit. „Ein Abstützen ist nicht erforderlich, was auch eine Aufstellungskontrolle überflüssig macht. Selbstverständlich ist der Kran nicht nur effizient, sondern auch sicher und entspricht den strengsten Normen, auch wenn wir die Maschine modifiziert haben“, so Nadema.  </p>



<p class="has-extra-large-font-size"><strong>Verbolzen und Versetzen mit Last</strong></p>



<p>Dank des Full-Power-Auslegers wird der hydraulische Ausleger in einem Arbeitsgang ausgefahren, ohne dass er verbolzt werden muss, auch unter Last. Es ist sogar möglich, den Kran mit Last zu versetzen. „Das wird Ihnen mit einem Radkran nicht gelingen“, weiß Nadema. Der Ausleger kann je nach Bedarf der Arbeit eingefahren werden, wodurch es komfortabler ist, sich beispielsweise unter Brücken oder Hochspannungsleitungen zu bewegen. Ein großer Vorteil für den Tief- und Straßenbau. Das neueste Modell, der Sennebogen 6103 (ein 100-Tonnen-Raupenteleskopkran), ist ab Mitte 2021 lieferbar. „Wie alle neuen Modelle ist auch dieser Typ mit einem Stage-V-Motor ausgestattet, sodass sauberer, leiser und effizienter gearbeitet wird. Die Maschinen sind wartungsfreundlich und mit diversen Anbaugeräten ausrüstbar.“ Nadema abschließend: „VDH ergänzt damit wieder einen schönen Kran in seinem Sortiment.“       </p>



<p></p>



<p></p>

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