In opdracht van Vroom mochten wij een hermotorisering en een grote revisie uitvoeren aan de Hitachi CX900-GLS. Bij binnenkomst, bijna 11 maanden geleden, is eerst de machine gecontroleerd en zijn de hydraulische componenten getest.
De volgende onderdelen gereviseerd:
– De hoofd- en hulplier zijn geheel gedemonteerd en voorzien van nieuwe lagering en afdichtingen, getest en teruggeplaatst op de machine.
– Ook de liftlier, puntlier, nettenlier en toplier zijn op dezelfde manier gereviseerd.
– Een nieuwe slangenlier is bevestigd op het broekstuk van de makelaar in verband met efficiëntie.
– Alle hydraulische cilinders zijn gereviseerd.
– De cilinders zijn stuk voor stuk gedemonteerd, geïnspecteerd en waar nodig gehoond en opnieuw verchroomd.
– Alle cilinders zijn voorzien van nieuwe afdichtingen en na montage, afgeperst en getest. Twee zeer belangrijke cilinders (schoorcilinder) hebben een speciale behandeling gekregen. Deze zijn voorzien van een nikkel/chroombehandeling en de cilinderbuizen zijn zeer nauwkeurig op maat gemaakt.
– Na samenstelling van de schoorcilinders zijn deze cilinders voorzien van hoog kwaliteit “holding valves” om alle risico’s op interne lekkage tot een minimum te beperken. Ook heeft de machine
een gereviseerde draaikrans gekregen en zijn de pompverdeelkast en zwenkkast gereviseerd.
– De oude dieselmotor is vervangen voor een nieuwe Volvo TAD883VC motor welke aan de stage V emissie eisen voldoet.
– Ook aan de machinist is gedacht met een climate control systeem, nieuwe stoel en bediening.
Na deze werkzaamheden is de machine gestraald en geheel voorzien van een nieuwe conservering in de mooie rode huiskleur van Vroom, met als afwerking een blanke laklaag.
Wij zijn ervan overtuigd dat Vroom nog vele zorgeloze draaiuren met deze prachtige machine zal maken!
